Projek naik taraf 26 set tandas di Lapangan Terbang Antarabangsa Kota Kinabalu (KKIA) dengan kos keseluruhan RM11.8 juta menimbulkan persoalan besar dalam kalangan rakyat Sabah. Dengan pengiraan mudah, setiap set tandas dianggarkan bernilai sekitar RM453,000, satu jumlah yang sukar diterima akal oleh orang ramai, terutamanya ketika banyak kemudahan asas di negeri ini masih berada dalam keadaan daif dan terabai.
Keperluan Asas Tidak Menghalalkan Kos RM11.8 Juta Yang Melampau
Tiada siapa menafikan tandas yang bersih dan selesa merupakan keperluan asas di sebuah lapangan terbang antarabangsa. Namun keperluan itu tidak seharusnya dijadikan alasan untuk membelanjakan wang awam pada kadar yang kelihatan melampau.
Persoalan yang timbul ialah apakah skop sebenar kerja naik taraf sehingga kosnya mencecah hampir setengah juta ringgit bagi satu tandas, dan sama ada spesifikasi yang digunakan benar-benar memerlukan perbelanjaan sebesar itu.
Projek RM11.8 Juta Dilaksana Berperingkat Tetapi Nilai Perbelanjaan Tetap Tinggi
Projek ini dilaksanakan secara berfasa atas alasan operasi lapangan terbang. Pendekatan ini mungkin wajar dari sudut operasi. Namun ia tidak menjawab persoalan kos keseluruhan.
Tempoh liabiliti kecacatan dan pembersihan 24 jam juga bukan justifikasi kukuh. Kos tetap perlu munasabah.
RM11.8 Juta Untuk Tandas KKIA Cerminkan Ketidakseimbangan Keutamaan Pembangunan Sabah
Ketika jalan raya rosak masih belum dibaiki, peruntukan RM12 juta untuk tandas menimbulkan tanda tanya. Sekolah uzur, fasiliti kesihatan terhad dan masalah air masih berlarutan. Ini realiti rakyat Sabah.
Keutamaan perbelanjaan perlu mencerminkan keperluan sebenar rakyat. Bukan projek yang kelihatan mewah.
Isu Ketelusan Dan Tadbir Urus Perlu Dijawab
Kos RM453,000 bagi satu tandas secara langsung mengundang persoalan tentang ketelusan proses perolehan dan justifikasi kos. Rakyat berhak mengetahui sama ada perbandingan kos telah dibuat dengan lapangan terbang lain di Malaysia atau rantau ini, serta siapa yang menetapkan bahawa nilai tersebut adalah munasabah.
Tanpa penjelasan terperinci, persepsi pembaziran wang awam sukar dielakkan.
Imej Pintu Masuk Sabah Dipertaruhkan
KKIA sebagai pintu masuk utama ke Sabah sepatutnya mencerminkan kecekapan pengurusan dan tadbir urus yang berhemah. Namun apabila isu asas seperti tandas memerlukan perbelanjaan berjuta-juta ringgit tanpa penjelasan yang meyakinkan, keyakinan rakyat terhadap pengurusan projek awam turut terhakis.
Tanpa ketelusan dan akauntabiliti, projek ini berisiko menjadi simbol pembaziran, bukannya penambahbaikan.
Wang Rakyat Perlu Diurus Dengan Berhemah
Isu RM11.8 juta untuk 26 tandas KKIA ini wajar menjadi peringatan bahawa setiap sen wang awam perlu dibelanjakan dengan penuh tanggungjawab. Sabah tidak kekurangan potensi dan sumber, tetapi kelemahan dalam keutamaan dan pengurusan perbelanjaan hanya akan terus membebankan rakyat serta menjejaskan kepercayaan terhadap institusi yang sepatutnya menjaga kepentingan awam.
Baca Juga Artikel Berkaitan
- 👉 GRS Gabung PH: Slogan “Sabah for Sabahan” Kini Jadi Bahan Ketawa
- 👉 GRS Gabung PH, Sabah Dijual: Dari Slogan ‘Sabah for Sabahan’ ke 70,000 Hektar Jadi Barang Dagangan
- 👉 Shafie Apdal dakwa ekonomi Sabah belum pulih di bawah kerajaan GRS
- 👉 Dua Individu Bakal Didakwa Dalam Skandal Rasuah Sabah – SPRM
- 👉 Fakta Sebenar: Parti Warisan Tidak Patut Dipersalahkan dalam Isu Pan Borneo
📣 Ikuti Kami Untuk Lebih Banyak Fakta dan Info Terkini
📲 WhatsApp Channel: Gerakan Suara Borneo
👍 Facebook Page: Gerakan Suara Borneo
🎥 TikTok: @gerakansuaraborneo
⚖️ Disclaimer:
Artikel ini ditulis berdasarkan fakta umum dan sejarah politik yang tersedia dalam laporan media dan rekod pilihan raya. Ia bukan bertujuan untuk memfitnah mana-mana individu, sebaliknya sekadar analisis politik semasa untuk rujukan pembaca.
